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“卖一辆20万元的车,整车厂净赚不过3000元”,崔东树:头部车企的利润拐点或在四季度
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对话丨乘联分会秘书长崔东树:头部车企的利润拐点或在四季度,“失血式”竞争倒逼成本
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狼堡熄火:大众裁员10万人 中国车企有意收购产能
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全球车企唯一!比亚迪半导体产业覆盖芯片全流程、全链路 量产中国首款4nm制程智驾芯片
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零跑汽车徐军:中国车企出海不能只拼规模,全行业应共同为“中国新能源”加分丨向内止
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利润腰斩、上市来首亏、增收不增利……集体“失血”之后,“跨国车企”们开始做“减法
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全新宝马X5在美首发,跨国车企的全球协同正遭遇更多挑战
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早报|努比亚确认推出全球首款AI智能体手机/法拉利高管:中国车企做的是快消品/华为天才少年回应DeepSeek面试争议
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汽车销量拉完了 车企们却在集体狂欢?
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汽车销量拉完了,车企们却在集体狂欢?
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法拉利高管:中国车企性能方面进步惊人,驾驶情感仍是短板
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历史性时刻!中国车企5月欧洲销量首次碾压日系,出海进入全价值链竞争时代
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中国乘用车5月欧洲市场份额首超日本车企;北汽集团在江西成立新公司丨汽车早参
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马来西亚抬高电动车进口门槛 中资车企市场窗口大幅收窄|出海·汽车
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6 月车企成绩单出炉:零跑交付破 9 万台,蔚小双双站上 4 万大关
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“十年来,西方车企在华份额缩水近半”
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