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独家对话奕境汽车总经理曾清林:品牌定位“华系车技术极客”,三年冲刺千亿元营收
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奇瑞汽车、宁德时代、时代电服、奇瑞绿能深化能源战略合作, 共建超换一体补能新生态
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2026-4-26
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奇瑞
福田汽车2026年一季度商务会召开 锚定一流提速高质量发展步伐
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2026-4-26
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福田汽车重磅发布行业首个 AI 大模型的智能品牌—— “苍穹”
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2026-4-26
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36亿用户权益+三款重磅新车 福田汽车亮出“组合拳”
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2026-4-26
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长城汽车一季度营收451.09亿元 魏牌V9X年内将进入中东等海外市场
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2026-4-25
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车展速递|孔明3.0新一代高阶智能驾驶今年9月上车 航盛集团董事长杨洪:汽车电子出海阵
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2026-4-25
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车展速递 | 在华发展战略再进阶 安波福杨晓明:中国正转变为全球汽车市场创新引擎
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2026-4-25
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车展速递丨“欣星环”大圆柱电池解决方案发布 欣旺达动力:新能源汽车竞争迈入差异化场
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2026-4-25
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Battery
新能源
尚界汽车:北京车展有观众蓄意破坏展车内饰,造成车辆损伤,已取证!
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2026-4-25
北京
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从“语音助手”到“汽车机器人”:斑马智能押注端模型与开放生态,一场关乎生存的AI战
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2026-4-25
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智驾体验已过拐点?业内激辩AI颠覆汽车业路径,地平线余凯:高端智驾配置三年内将成主
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AI
北京汽车盛会与深度求索V4
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北京
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模拟芯片“一哥”德州仪器(TXN)炸裂业绩背后:半导体复苏已经AI算力蔓延至工业与汽车-
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商汤绝影押注「舱驾云一体」,智能汽车进入系统竞争时代
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2026-4-25
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奇瑞汽车与英伟达战略合作
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2026-4-25
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Nvidia
奇瑞
车展速递丨东风汽车2030年欲冲刺500万辆全球销量 新能源车占比超七成
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2026-4-24
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车展速递丨新一代汽车AI解决方案发布 火山引擎谭待:豆包座舱助手将于今年年内量产上车
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2026-4-24
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东风汽车:到2030年全球销量奋斗500万辆,新能源占比
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2026-4-24
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新能源
车展速递丨“继续重仓不退出!” 现代汽车CEO:2030年中国市场销量占比将提升至9%
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2026-4-24
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揭秘:哪吒汽车的钱去哪儿了?
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腾讯发布了 7 个座舱智能体,汽车的意义从「空间位移」走向了「时间价值」
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2026汽车发电机市场:效率与集成的双重突破
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2026-4-24
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2026汽车后市场产业:从“单一服务”到“生态竞争”的质变
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2026中国汽车轻量化行业市场:从“合规需求”到“战略刚需”的质变
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2026-4-24
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能源内参|欧盟补贴调查裁定中国中车退出里斯本地铁项目;高油价拉动一季度特斯拉汽车销量
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港股“子”曰 | 汽车股突然出了什么问题?
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2026-4-24
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东风汽车全新一代概念车EQ-REBORN亮相,致敬1975年军车
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2026-4-24
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特斯拉接入豆包:汽车产品定义权,又东移了一点点
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Tesla
经营23年,本田决定:撤出韩国汽车市场!公司2025财年预亏百亿元,系上市以来首次年度
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2026-4-24
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上市
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